重庆报废汽车回收管理办法如下：
第一条 为了规范作废轿车收回活动，加强对作废轿车收回的处理，保证路途交通秩序和公民生命财产安全，保护环境，拟定本方法。
第二条 本方法所称作废轿车(包含摩托车、农用运输车，下同)，是指到达国家作废规范，或许虽未到达国家作废规范，但发动机或许底盘严峻损坏，经查验不契合国家机动车运转安全技能条件或许国家机动车污染物排放规范的机动车。
本方法所称组装车，是指派用作废轿车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架(以下总称“五大总成”)以及别的零配件组装的机动车。
第三条 国家经济贸易委员会担任安排全国作废轿车收回(含拆解，下同)的监督处理作业，国务院公安、工商行政处理等有关部分在各自的责任范围内担任作废轿车收回有关的监督处理作业。
县级以上当地各级公民政府经济贸易处理部分对本行政区域内作废轿车收回活动实施监督处理。县级以上当地各级公民政府公安、工商行政处理等有关部分在各自的责任范围内对本行政区域内作废轿车收回活动实施有关的监督处理。
第四条 国家鼓舞轿车作废更新，具体方法由国家经济贸易委员会会同财政部拟定。
第五条 县级以上当地各级公民政府应当加强对作废轿车收回监督处理作业的领导，安排各有关部分依法采取方法，防止并依法查办违背本方法规则的行动。
第六条 国家对作废轿车收回业实施特种职业处理，对作废轿车收回公司实施资历确定准则。
除获得作废轿车收回公司资历确定的外，任何单位和自己不得从事作废轿车收回活动。
不具有条件获得作废轿车收回公司资历确定或许未获得作废轿车收回公司资历确定，从事作废轿车收回活动的，任何单位和自己均有权告发。
第七条 作废轿车收回公司除应当契合有关法令、行政法规规则的建立公司的条件外，还应当具有下列条件：
(一)注册资本不低于50万元公民币，按照税法规则为通常纳税人;
(二)拆解场地面积不低于5000平方米;
(三)具有必要的拆解设备和消防设施;
(四)年收回拆解才能不低于500辆;
(五)正式从业人员不少于20人，其间专业技能人员不少于5人;
(六)没有出售作废轿车、作废“五大总成”、组装车等违法运营行动记载;
(七)契合国家规则的环境保护规范。
建立作废轿车收回公司，还应当契合国家经济贸易委员会对于作废轿车收回职业统一规划、合理布局的请求。
第八条 拟从事作废轿车收回事务的，应当向省、自治区、直辖市公民政府经济贸易处理部分提出请求。省、自治区、直辖市公民政府经济贸易处理部分应当自收到请求之日起30个作业日内，按照本方法第七条规则的条件对请求审阅结束;特别情况下，能够恰当延伸，但延伸的时刻不得超越30个作业日。经审阅契合条件的，颁布《资历确定书》;不契合条件的，驳回请求并说明理由。
请求人获得《资历确定书》后，应当按照废旧金属收买业治安处理方法的规则向公安机关申领《特种职业许可证》。
请求人持《资历确定书》和《特种职业许可证》向工商行政处理部分处理挂号手续，收取营业执照后，方可从事作废轿车收回事务。
省、自治区、直辖市经济贸易处理部分应当将本行政区域内获得资历确定的作废轿车收回公司，报国家经济贸易委员会备案，并由国家经济贸易委员会予以发布。
第九条 经济贸易处理、公安、工商行政处理等部分有必要严厉按照本方法和别的有关法令、行政法规的规则，根据各自的责任对从事作废轿车收回事务的请求进行查看;不契合规则条件的，不得颁布有关证照。
第十条 作废轿车具有单位或许自己应当及时向公安机关处理机动车作废手续。公安机关应当于受理当日，向作废轿车具有单位或许自己出具《机动车作废证实》，并奉告其将作废轿车交售给作废轿车收回公司。
任何单位或许自己不得请求作废轿车具有单位或许自己将作废轿车交售给指定的作废轿车收回公司。
第十一条 作废轿车收回公司凭《机动车作废证实》收买作废轿车，并向作废轿车具有单位或许自己出具《作废轿车收回证实》。
作废轿车具有单位或许自己凭《作废轿车收回证实》，向轿车注册挂号地的公安机关处理刊出挂号。
《作废轿车收回证实》款式由国家经济贸易委员会规则。任何单位和自己不得生意或许假造、变造《作废轿车收回证实》。
第十二条 作废轿车具有单位或许自己应当及时将作废轿车交售给作废轿车收回公司。
任何单位或许自己不得将作废轿车出售、赠予或许以别的方法转让给非作废轿车收回公司的单位或许自己;不得自行拆解作废轿车。
第十三条 作废轿车收回公司对收回的作废轿车应当逐车挂号;发现收回的作废轿车有偷盗、掠夺或许别的违法嫌疑的，应当及时向公安机关陈述。
作废轿车收回公司不得拆解、改装、组装、倒卖有违法嫌疑的轿车及其“五大总成”和别的零配件。
第十四条 作废轿车收回公司有必要拆解收回的作废轿车;其间，收回的作废营运客车，应当在公安机关的监督下拆解。
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